Perbedaan Motor 2 Tak dan 4 Tak – Banyak orang tertarik membeli motor karena suaranya yang halus, tenaganya yang besar, atau bahkan “ini lebih hemat”.
Jika kamu pernah mendengar soal motor 2 dan 4 tak, dan justru yang menjadi kebimbangan sekarang adalah soal memilih dua jenis motor dengan mesin ini, maka kamu sudah berada di tempat yang tepat.
Motor dengan mesin 2 dan 4 tak memiliki banyak perbedaan, ada kompromi-kompromi yang harus kamu tanggung setelah membelinya. Jadi, jika takut tak bisa menerima kekurangan atas “kelebihan” pada mesin motor 2 atau 4 tak, lebih baik pahami dulu perbedaan keduanya.
Nah, supaya tidak salah pilih, berikut review lengkapnya.
Apa Saja Perbedaan Motor 2 Tak dan 4 Tak? Ini Reviewnya
Masih bingung mau beli motor 2 tak atau 4 tak? Ada beberapa keunggulan dan kompromi pada kedua jenis mesin motor tersebut. Mau pilih yang mana, seharusnya dapat kamu putuskan setelah membaca review berikut.
1. Performa dan Tenaga Motor
Kalau membahas performa, motor 2 tak memang terkenal lebih ganas dibanding motor 4 tak. Hal ini terjadi karena perbedaan sistem pembakaran di dalam mesin.
Pada mesin 4 tak, satu siklus pembakaran membutuhkan empat langkah piston, yaitu hisap, kompresi, pembakaran, dan buang. Sementara itu, mesin 2 tak hanya membutuhkan dua langkah saja untuk menyelesaikan satu siklus pembakaran.
Karena siklusnya lebih singkat, tenaga motor 2 tak terasa lebih spontan dan akselerasinya lebih responsif. Inilah alasan kenapa motor 2 tak jauh lebih kencang meskipun kapasitas mesinnya setara dengan motor 4 tak. Bahkan dalam beberapa kondisi, motor 2 tak dengan kapasitas mesin lebih kecil bisa mengimbangi atau mengalahkan motor 4 tak yang cc-nya lebih besar.
Selain karena jumlah langkah pembakaran yang lebih sedikit, mesin 2 tak juga membakar campuran udara dan bahan bakar lebih banyak dalam satu siklus. Sederhananya, proses pembakaran mesin 2 tak lebih “padat”, sehingga tenaga yang dihasilkan terasa lebih besar.
Namun tentu ada komprominya. Karakter tenaga motor 2 tak biasanya lebih meledak di putaran atas dan kadang kurang nyaman untuk penggunaan santai. Sedangkan motor 4 tak cenderung lebih halus, stabil, dan mudah dikendalikan untuk pemakaian sehari-hari.
2. Suara Knalpot
Perbedaan motor 2 tak dan 4 tak juga sangat terasa dari suara knalpotnya. Konstruksi knalpot kedua jenis motor ini memang berbeda.
Pada motor 2 tak, knalpot umumnya dibuat lebih bebas hambatan atau sering disebut free flow. Tujuannya agar sisa pembakaran cepat keluar dan performa mesin tetap responsif. Karena itulah suara motor 2 tak biasanya lebih nyaring, tinggi, dan “cempreng”. Karakter suaranya sangat khas dan sering menjadi daya tarik tersendiri bagi penggemarnya.
Sedangkan motor 4 tak menggunakan knalpot yang lebih bersekat. Bahkan banyak motor modern yang sudah dilengkapi catalytic converter untuk membantu menurunkan emisi gas buang. Knalpot bersekat membuat suara motor 4 tak terdengar lebih halus dan berat. Selain itu, sistem ini juga membantu meningkatkan efisiensi mesin dan membuat motor lebih nyaman digunakan sehari-hari.
Jadi kalau kamu tidak masalah dengan suara motor yang agak berisik dan suka yang bertenaga, motor 2 tak layak dibeli.
3. Emisi Motor 2 Tak dan 4 Tak
Dalam urusan emisi, motor 4 tak lebih unggul dibanding motor 2 tak. Pada mesin 2 tak terdapat proses yang disebut scavenging. Proses ini merupakan pergantian antara gas sisa pembakaran dengan campuran udara dan bahan bakar baru di dalam ruang mesin.
Masalahnya, pada proses tersebut sebagian bahan bakar bisa ikut terbuang keluar sebelum terbakar sempurna. Akibatnya, emisi gas buang motor 2 tak menjadi lebih tinggi dibanding motor 4 tak. Selain itu, pembakaran mesin 2 tak juga cenderung kurang sempurna karena bahan bakar dan sisa pembakaran bisa sedikit tercampur.
Namun bukan berarti semua motor 2 tak pasti gagal uji emisi. Standar emisi motor 2 tak dan 4 tak memang berbeda. Jadi lolos atau tidaknya tergantung kondisi motor, setelan mesin, dan aturan pengujian yang digunakan.
Meski begitu, secara umum motor 4 tak memang lebih ramah lingkungan dan lebih mudah memenuhi standar emisi modern.
Baca juga: Bingung Pilih Mobil Listrik Atau Bensin? Nih Hasil Riset Netizen
4. Proses Bore Up Motor 2 Tak dan 4 Tak
Banyak orang berpikir bore up motor 2 tak lebih mudah karena konstruksinya terlihat sederhana. Tapi Soal ini kamu salah besar.
Pada cylinder block motor 2 tak terdapat lubang transfer dan exhaust yang bentuknya cukup kompleks. Lubang ini berfungsi mengatur jalur masuk campuran bahan bakar dan jalur keluar gas buang. Saat proses bore up dilakukan, ukuran cylinder block diperbesar. Risiko terbesarnya adalah bentuk lubang transfer dan exhaust menjadi berubah sehingga aliran bahan bakar tidak lagi presisi.
Apalagi mesin 2 tak sangat sensitif terhadap perubahan kecil. Jika setelannya meleset sedikit saja, performa motor bisa turun drastis. Karena itulah setelah bore up, bengkel biasanya melakukan porting polish untuk menyesuaikan ulang jalur udara dan bahan bakar agar performa mesin tetap optimal.
Berbeda dengan motor 4 tak. Pada mesin 4 tak, sebagian besar pengaturan pembakaran berada di cylinder head. Jadi proses bore up relatif lebih sederhana karena cukup memperbesar diameter piston dan cylinder block tanpa perlu banyak mengubah jalur transfer.
Pada motor 2 tak modern seperti Kawasaki Ninja, ukuran piston dari pabrikan juga sangat presisi. Bahkan selisih ukurannya hanya sekitar 0,005 mm sesuai kode piston. Karena itu, ketika cylinder block sudah mencapai ukuran maksimal, biasanya disarankan langsung mengganti satu set cylinder block baru. Meski begitu, beberapa bengkel umum tetap punya cara sendiri untuk melakukan penyesuaian agar motor masih bisa digunakan.
5. Kemudahan “Oprek” Mesin
Sampai sekarang, motor 2 tak masih sering dianggap lebih mudah dioprek dibanding motor 4 tak. Alasannya? Karena konstruksi mesinnya dianggap lebih sederhana dan tidak memiliki banyak komponen seperti klep atau rantai keteng pada motor 4 tak. Selain itu, harga suku cadang beberapa motor 2 tak juga masih cukup terjangkau.
Karena itu, motor 2 tak masih punya komunitas penggemar yang kuat, terutama bagi mereka yang suka modifikasi dan mencari sensasi performa.
Namun sebenarnya, melakukan setting mesin 2 tak tidak semudah kelihatannya. Mesin 2 tak sangat sensitif terhadap perubahan kecil, sehingga proses oprek justru membutuhkan ketelitian lebih tinggi. Sementara itu, mesin 4 tak memang lebih kompleks, tetapi tenaganya biasanya lebih mudah diatur.
Dari Perbedaan Motor 2 Tak dan 4 Tak, Mana yang Lebih Baik?
Pada artikel sebelumnya yang membahas motor 2 tak untuk touring, sebenarnya sudah dijelaskan mengenai perbedaan konsumsi BBM motor 2 tak dan 4 tak. Karena itu pembahasannya tidak diulang lagi di sini.
Sekarang mari kita simpulkan.
Kalau kamu mencari motor dengan performa dan tenaga yang besar, tidak masalah dengan suara khasnya, motor 2 tak masih sangat menarik untuk dimiliki. Motor jenis ini cocok untuk hobi, koleksi, atau sekadar mencari pengalaman naik motor yang berbeda. Namun kamu juga harus siap dengan konsumsi bahan bakar yang cenderung lebih boros, emisi lebih tinggi, serta perawatan yang membutuhkan perhatian ekstra.
Sebaliknya, kalau kamu lebih sering memakai motor untuk aktivitas sehari-hari, perjalanan jauh, atau penggunaan jangka panjang, motor 4 tak dianggap lebih praktis. Suaranya lebih nyaman, konsumsi BBM lebih efisien, dan teknologinya lebih sesuai dengan kebutuhan masa kini.
Jadi, mana yang lebih baik? Tergantung kebutuhan dan apa yang kamu cari dari sebuah motor. Motor 2 tak unggul dalam performanya, sedangkan motor 4 tak lebih unggul dalam efisiensi (irit) dan nyaman sehari-hari.
Baca juga: Velg Spoke Wheel vs Cast Wheel, Mana yang Makin Dipilih?
Punya Motor? Pasang Cover Yuk untuk Setiap Parkir Lama Luar
Banyak pemilik motor fokus merawat mesin, tetapi lupa melindungi bagian luar kendaraan. Awas, paparan panas matahari, hujan, debu, hingga embun malam bisa membuat motor cepat kusam loh.
Kalau motor sering diparkir di luar rumah atau area terbuka, penggunaan cover motor bisa membantu menjaga kondisinya tetap bersih dan awet. Selain melindungi cat motor cover juga membantu mengurangi risiko jok cepat retak dan komponen tertentu mengalami penuaan akibat paparan sinar matahari terus-menerus.
Karena itu, jangan hanya fokus pada performa mesin. Rawat bagian luar motor juga ya. Cek pilihan cover motor di Gicut Smarket dan dapatkan harga terjangkau ala produsen!
Semoga membantu.
