Cara Memanaskan Mobil Matic - Cover Mobilmu By Gicut Smarket

Cara Memanaskan Mobil Matic – Pada saat akan memanaskan mobil, Kamu mungkin dihadapkan pada dua pilihan dilema, haruskan transmisi pada posisi N, atau malah P?

Pada mobil matic, terdapat beberapa posisi transmisi yang dirancang untuk berbagai keperluan. Namun, dua posisi yang sering diperdebatkan saat memanaskan mesin adalah P (Park) dan N (Neutral). 

Jika kamu membaca artikel sebelumnya tentang cara memanaskan mobil manual. Kamu akan tahu bahwa posisi N  (Neutral) digunakan saat memanaskan mobil. Namun, belum disebutkan apa fungsi dari posisi Park. Mungkinkah berbeda?

Agar tidak salah langkah, mari kita bahas lebih dalam mengenai perbedaan antara posisi P dan N serta cara yang benar untuk memanaskan mobil matic.

Perbedaan P dan N Pada Mobil

Kedua posisi ini memiliki fungsi yang berbeda dan memiliki pengaruh tersendiri pada kinerja mobil saat digunakan. Apa saja yang berbeda?

1. Posisi P (Park)

Dilansir dari Evans Halshaw, Posisi P, atau Park, adalah mode yang digunakan ketika mobil sedang dalam keadaan berhenti total. Dalam posisi ini, sistem transmisi terkunci dan mencegah roda berputar. 

Fungsi utama dari posisi ini adalah untuk memastikan mobil tidak bergerak meskipun di parkir di permukaan yang miring. Biasanya, pengemudi mengaktifkan posisi P saat mematikan mesin atau saat parkir.

Keuntungan dari menggunakan posisi P adalah mobil benar-benar aman dari pergerakan. Transmisi yang terkunci mencegah roda berputar, sehingga tidak ada risiko mobil bergerak secara tidak sengaja. Posisi ini sangat dianjurkan saat mobil diparkir dalam waktu lama.

2. Neutral (Posisi N)
Cara Memanaskan Mobil Matic - Cover Mobilmu By Gicut Smarket

Sementara itu, posisi N, atau Neutral, adalah mode di mana transmisi dalam keadaan tidak terkunci. Dalam posisi ini, mobil bisa bergerak jika berada di permukaan miring karena tidak ada rem otomatis yang menahan roda.

Biasanya, posisi N digunakan saat mobil berhenti sejenak, seperti di lampu merah atau ketika hendak didorong.

Meskipun posisi N memungkinkan mobil bergerak bebas, banyak pengemudi yang lebih suka menggunakan posisi ini untuk memanaskan mesin karena mereka merasa mobil dalam keadaan “siap jalan”. 

Namun, apakah itu pilihan terbaik? yuk simak cara memanaskan mobil matic menggunakan P atau N

Baca Juga: Sarung Motor Scoopy Pasti Fit Cocok Untuk Cewe Dan Cowo

Cara Memanaskan Mobil Matic Menggunakan P Atau N?

Sekarang, mari kita bahas cara yang tepat untuk memanaskan mobil matic. Memanaskan mesin sebelum digunakan dapat membantu melumasi komponen internal mesin, sehingga mesin bekerja dengan lebih halus. 

Namun, pertanyaannya adalah, apakah lebih baik memanaskan mobil dalam posisi P atau N?

1. Menggunakan Posisi P (Park)

Banyak mekanik dan produsen mobil matic yang merekomendasikan memanaskan mobil dalam posisi P. Mengapa? Karena posisi P mengunci transmisi dan memastikan mobil tidak bergerak selama proses pemanasan. 

Selain itu, saat berada di posisi P, mesin tetap berfungsi dengan normal dan oli di dalam mesin tetap bersirkulasi untuk melumasi komponen internal.

Salah satu kelebihan menggunakan posisi P saat memanaskan mobil adalah keamanan. Karena transmisi terkunci, Kamu tidak perlu khawatir mobil akan bergerak secara tiba-tiba.

Ini terutama penting jika mobil diparkir di jalan yang miring atau tempat sempit. Selain itu, posisi P juga memastikan bahwa komponen transmisi tidak terlibat saat mesin dipanaskan, sehingga memperpanjang umur transmisi itu sendiri.

Cara Memanaskan Mobil Matic - Cover Mobilmu By Gicut Smarket

Baca Juga: Kelebihan Dan Kekurangan Cover Mobil Plastik, Nih Reviewnya!

2. Menggunakan Posisi N (Neutral)

Di sisi lain, ada juga pengemudi yang memilih memanaskan mobil dalam posisi N. Beberapa orang berpendapat bahwa dengan menggunakan posisi N, mesin bekerja lebih bebas karena tidak ada beban transmisi yang terlibat. 

Namun, memanaskan mobil dalam posisi N bisa berpotensi berbahaya, terutama jika mobil berada di area yang miring. Karena roda tidak terkunci, ada kemungkinan mobil bergerak sendiri dan menimbulkan kecelakaan.

Dari segi teknis, tidak ada perbedaan signifikan dalam kinerja mesin apakah Kamu memanaskan mobil dalam posisi P atau N. Oli mesin akan tetap bersirkulasi dengan baik dalam kedua posisi ini. 

Namun, risiko keamanan yang muncul jika mobil berada dalam posisi N membuat para ahli lebih menyarankan memanaskan mobil dalam posisi P.

3. Pendapat Ahli dan Produsen

Beberapa produsen mobil bahkan secara spesifik menyarankan agar pemilik mobil memanaskan mesin dalam posisi P. Hal ini didasarkan pada pertimbangan keamanan dan efisiensi. 

Saat memanaskan mobil dalam posisi P, tidak hanya transmisi yang terkunci, tetapi juga sistem pengereman otomatis akan terlibat. Ini berarti, mobil benar-benar aman selama proses pemanasan mesin.

Sebagai contoh, dalam buku panduan beberapa mobil matic, secara jelas tertulis bahwa posisi terbaik saat memanaskan mobil adalah posisi P. Jadi, mengikuti panduan yang diberikan oleh produsen mobil adalah langkah terbaik yang bisa diambil.

Baca Juga: Fortuner Diesel Atau Bensin, Mana Yang Lebih Baik?

Berapa Lama Memanaskan Mobil?

Selain posisi transmisi, hal lain yang perlu diperhatikan adalah berapa lama mobil matic perlu dipanaskan. Pada mobil-mobil keluaran terbaru, sebenarnya tidak perlu memanaskan mesin terlalu lama. 

Sebagian besar mobil modern sudah dirancang untuk bisa langsung digunakan setelah dihidupkan. Namun, memanaskan mesin selama 1-3 menit masih dianggap baik, Kamu bisa memanaskannya sambil membawa mobil berjalan. 

Jika mobil sudah cukup lama atau jarang digunakan, Kamu bisa menambah waktunya, atau menjalankan mobil dengan pelan selama lebih dari 3 menit. 

Baca Juga: Harga Cover Mobil Avanza Untuk Mobil Keluaran 2004 – 2024

Panaskan Dan Tutup Saat Parkir Ya

Memanaskan mobil adalah upaya untuk mengoptimalkan kinerja mesin, sedangkan menutup mobil dengan cover atau sarung adalah langkah hebat untuk melindungi bagian luarnya. 

Jika Kamu sering memarkir mobil di luar, atau tidak memiliki garasi, pertimbangkan untuk menggunakan cover bahan polyester atau parasut. Keduanya bisa memantulkan panas matahari dan melindungi dari hujan. 

Untuk lebih jelas soal harga cover dan perbedaan fungsi masing-masing bahan, Kamu bisa memastikannya di Shope Gicut smarket. Atau langsung  buka saja covermobilmu.com di google atau internet. 

Keduanya adalah produsen sarung mobil, dengan garansi harga terbaik loh! Jika Kamu cari yang hemat dan bermanfaat, luangkan sedikit waktu untuk memeriksanya. Tekan tombol yang tersedia untuk memilih cover!

Semoga bermanfaat.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

You May Also Like

Mau Mencuci Mobil Dengan Sabun/Sampo? Aman Untuk Bagian Ini!

Mencuci Mobil Dengan Sabun – Mobil adalah benda berharga yang memerlukan perawatan…

Cara Mencuci Cover Mobil Berdasarkan Bahan? Begini Caranya!

Cara Mencuci Cover Mobil – Selain soal merawat mobil, ternyata pemilik car…

Tips Membeli Mobil Bekas Agar Tidak Rugi, Apa Aja?

Tips Membeli Mobil Bekas – Membeli mobil bekas bisa menjadi pilihan yang…

Cara Mencuci Mobil Biar Kinclong, Siapkan Ini!

Cara Mencuci Mobil Biar Kinclong – Memiliki benda artinya harus siap merawatnya.…