Review Motor Nmax – Motor matic bongsor seperti Yamaha NMax memang punya daya tarik tersendiri. Desainnya terlihat gagah, kapasitas mesin besar, dan sering dianggap sebagai salah satu motor yang paling nyaman untuk perjalanan jauh. Namun sebelum membeli, banyak calon pengguna yang memiliki kekhawatiran yang sama.
Apakah motor sebesar ini akan berat saat dikendarai? Apakah handling-nya sulit dikendalikan saat bermanuver di jalanan padat? Atau jangan-jangan tenaganya biasa saja karena bodinya yang besar?
Supaya rasa cemas tersebut tidak berlarut-larut, ada baiknya kamu membaca review motor NMax berikut ini terlebih dahulu. Ulasan ini dibuat berdasarkan pengalaman pengguna sehari-hari sehingga bisa memberikan gambaran yang lebih realistis sebelum kamu memutuskan membeli.
Review Motor NMax, Bagaimana Rasanya Naik Motor Ini?
Review ini akan mencantumkan kelebihan dan kekurangan yang dirasakan pengguna saat mengendarai motor ini. Jadi kamu dapat membuat kesimpulan yang lebih seimbang tanpa berat sebelah.
1. Konsumsi BBM Motor NMax
Banyak orang mengira motor dengan mesin 155cc pasti boros bahan bakar. Faktanya tidak demikian.
Yamaha NMax menggunakan mesin SOHC 155cc yang sudah dilengkapi teknologi VVA (Variable Valve Actuation). Teknologi ini membantu menjaga performa mesin tetap bertenaga tanpa membuat konsumsi BBM menjadi berlebihan.
Dalam penggunaan normal dengan kecepatan rata-rata maksimal sekitar 60 km/jam, konsumsi BBM NMax bisa berada di kisaran 40 hingga 50 kilometer per liter menggunakan bensin beroktan 92.
Jika dibandingkan dengan tenaga yang dihasilkan, angka tersebut tergolong cukup irit. Bahkan banyak pengguna yang terkejut karena motor dengan dimensi sebesar ini ternyata masih ramah di kantong saat digunakan harian.
Baca juga: Cara Mencegah Jamur Pada Cover Mobil? Lakukan Ini Segera!
2. Tarikan dan Tenaga
Kalau berbicara soal tenaga, NMax menjadi salah satu motor matic yang jangan sampai diremehkan.
Tarikan bawah rasanya responsif dan tenaga yang dihasilkan juga melimpah. Salah satu pengguna bahkan menceritakan pengalamannya saat melewati jalur tanjakan Cangar-Pacet yang cukup terkenal menantang. Hasilnya, motor mampu melibas tanjakan tanpa kesulitan dan mesin tidak terasa ngoyo sama sekali.
Menurut pengguna tersebut, tarikan NMax justru lebih menyenangkan dibandingkan Honda Vario 150 yang secara ukuran bodi lebih ramping dan lebih ringan. Untuk top speed, kecepatan maksimum yang berhasil dicapai berada di angka sekitar 130 km/jam.
Bagi kamu yang sering berkendara melewati tanjakan atau membutuhkan tenaga lebih saat membawa penumpang, performa NMax bisa memberikan rasa percaya diri yang cukup tinggi saat dikendarai. Coba saja!
3. Handling dan Legroom NMax
Salah satu kekhawatiran terbesar calon pembeli biasanya ada pada handling. Melihat ukurannya yang besar, banyak orang berasumsi bahwa NMax akan berat dan sulit dikendalikan. Namun kenyataannya ternyata tidak begitu, tidak sepenuhnya.
Saat dikendarai, handling NMax ternyata dapat dianggap cukup ringan. Bahkan ada pengguna yang menyebut karakter pengendaliannya tidak jauh lebih berat dibandingkan Mio GT. Ketika melaju di kecepatan tinggi, motor ini justru stabil dan menyenangkan. Bermanuver pada kecepatan di atas 90 km/jam juga masih terasa enteng sehingga memberikan rasa aman bagi pengendara.
Selain handling, aspek kenyamanan juga menjadi nilai plus yang sangat terasa dari motor ini. Legroom NMax tergolong sangat luas. Posisi kaki bisa lebih santai dibandingkan motor matic kebanyakan. Untuk pengendara dengan tinggi badan di atas 170 cm, NMax terasa sangat pas karena ruang kaki yang lega membuat tubuh tidak cepat lelah saat perjalanan jauh.
Kontur area pijakan kaki juga mendukung berbagai posisi berkendara sehingga touring ratusan kilometer bisa lebih nyaman.
4. Suspensi Keras
Meski memiliki banyak kelebihan, bukan berarti NMax tanpa kekurangan. Salah satu keluhan pengguna dari motor ini adalah suspensi belakangnya.
Entah apa yang ada di pikiran engineer Yamaha saat merancang suspensi motor ini, tetapi karakter suspensinya memang dianggap cukup keras oleh pengguna. Saat melewati jalanan berlubang atau permukaan jalan yang rusak, guncangannya sangat terasa hingga ke pinggang pengendara.
Bahkan beberapa pengguna menggambarkan sensasinya dengan cukup ekstrem, seolah-olah pinggang terasa seperti mau patah ketika menghantam lubang dalam kecepatan tertentu.
Untungnya saat ini banyak pilihan shockbreaker aftermarket yang bisa menjadi solusi jika kamu merasa karakter suspensi bawaan kurang nyaman. Namun jika menggunakan setelan standar pabrik, bagian ini memang menjadi salah satu kekurangan yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli.
5. Kemudahan Parkir
Ukuran besar yang menjadi kelebihan saat berkendara ternyata bisa menjadi kekurangan saat parkir. Dibandingkan motor matic lain seperti Honda Vario, ukuran NMax jauh lebih besar. Akibatnya mencari ruang parkir kosong terkadang menjadi tantangan tersendiri, terutama di area parkir mall atau pusat perbelanjaan yang sedang ramai.
Rasanya hampir seperti mencoba memarkir mobil berukuran besar di area yang sempit. Ada pengguna yang mengibaratkannya seperti memarkir Ford Ranger T6 dengan panjang lebih dari lima meter di parkiran yang penuh. Selain ukurannya, bobot motor juga cukup berat sehingga membutuhkan sedikit tenaga ekstra saat memindahkan posisi motor secara manual.
Kekurangan lainnya adalah absennya fitur parking brake pada beberapa varian. Padahal untuk motor sebesar ini, fitur tersebut sebenarnya cukup penting. Saat berhenti di jalan menurun untuk menerima telepon atau membalas pesan WhatsApp, salah satu tangan harus tetap memegang rem agar motor tidak bergerak. Ini bisa kurang nyaman dibandingkan motor yang sudah dibekali parking brake.
Baca juga: Review Honda Scoopy Vs Yamaha Freego, Awas Salah Pilih!
Dari Review, Apakah Motor NMax Worth to Buy?
Jika harus memberikan penilaian secara keseluruhan, Yamaha NMax menurut pengguna layak mendapatkan skor sekitar 8 dari 10.
Dengan harga yang masih berada di bawah kisaran 30 jutaan untuk beberapa varian, motor ini menawarkan kenyamanan, tenaga, irit BBM, serta handling yang jauh lebih baik daripada yang dibayangkan banyak orang.
Memang ada beberapa kekurangan seperti suspensi yang terasa keras dan ukuran bodi yang cukup merepotkan saat parkir. Namun kekurangan tersebut masih cukup sebanding dengan berbagai kelebihan yang ditawarkan.
Jika harus dibandingkan dengan Yamaha Aerox, NMax masih punya kelebihannya sendiri. Aerox memang terlihat lebih sporty, namun posisi duduknya cenderung lebih nungging. Jok belakang juga cukup tinggi, hampir menyerupai motor sport.
Bagi penumpang yang menggunakan rok, itu akan sangat kurang nyaman. Sementara pada NMax, meskipun penumpang belakang harus sedikit membuka kaki karena bodi motor yang besar, rasanya masih lebih baik.
Jadi, jika prioritas kamu adalah kenyamanan, tenaga, ruang kaki yang lega, serta motor yang cocok untuk perjalanan jauh maupun penggunaan harian, maka berdasarkan review motor NMax di atas, motor ini masih sangat worth to buy dan layak masuk daftar pertimbangan utama sebelum membeli motor matic premium.
Kalau motornya mau tetap cantik dan mengkilap, pasang cover motor by Gicut Smarket dulu. Cocok untuk musim panas seperti saat ini. Harga terjangkau kok, kamu pasti mampu beli, hhehe.
Referensi:
Tulisan ini bersumber dari jawaban pengguna dari Quora, klik di sini – untuk membaca tulisan asli.
